El programa Conecta y Colabora de Corfo, busca aumentar el desarrollo de soluciones innovadoras para resolver problemas y desafíos de productividad y/o competitividad de las empresas nacionales, a través de proyectos ejecutados en forma colaborativa. Es por eso que el PCT postuló con el proyecto Paintyligth, el que pretende desarrollar una solución que afecta directamente a la beneficiaria pero de la cual también pueden verse beneficiados proveedores y prestadores de Servicios (pymes).
Actualmente para realizar la demarcación horizontal vial, el proceso que se lleva a cabo es aplicar de forma directa sobre la calzada un material base y un material post mezclado. El material base lo constituyen las pinturas y el material post mezclado son las microesferas de vidrio que están relacionadas con la retrorreflexión de las marcas viales. El problema que se presenta es que, debido al ambiente tan agresivo, al tráfico que sufren dichos viales, y a que la aplicación de las microesferas la realiza un operario de forma manual, la fotoluminiscencia que confiere la solución se ve mermada considerablemente y deben de estar continuamente remarcando dichos elementos de señalización en las calzadas. Esto ocasiona un grave problema a la beneficiaria quien debe incurrir en costos de comprar nuevamente microesferas para volver a aplicar el producto en la calzada. Asimismo, le queda la sensación de no estar entregando un servicio de calidad al cliente.
Frente a esto, el proyecto pretende resolver de forma colaborativa la gran problemática de fondo que dice relación con mejorar la fotoluminiscencia y durabilidad que confiere la solución la cual se ve mermada considerablemente y se debe estar continuamente remarcando dichos elementos de señalización en las calzadas.
El proyecto se postuló junto a la empresa JC SERVICIOS, cuya actuación se centra en zonas mineras de ambientes muy ácidos, presentan un gran reto a resolver desde el punto de vista de la seguridad vial. Puesto que deben ser capaces de crear unos circuitos para los camiones y demás maquinarias pesadas por las inmediaciones de las minas. Actualmente realizan una imprimación con resinas y microesferas de vidrio que ayudan a señalizar adecuadamente los viales, el problema es que debido al ambiente tan agresivo y debido al tráfico que sufren dichos viales, la fotoluminiscencia que confiere la solución se ve mermada considerablemente y deben de estar continuamente remarcando dichos elementos de señalización en las calzadas.
El proyecto PAINTYLIGHT está motivado por la búsqueda de soluciones de pinturas retro reflectantes para el marcado de viales de mayor durabilidad que las actuales dentro del sector de la construcción, apostando por la mejora de la durabilidad de dichas marcas para reducir el mantenimiento en los viales y reducir la peligrosidad en materia de seguridad.
El objetivo es desarrollar una composición líquida pigmentada que incorpore microesferas de vidrio que le den una reflectividad pareja en el pavimento y componentes que permitan su duración en el tiempo ante el tránsito y las condiciones climáticas, a fin de poner en el mercado un producto de calidad que contribuya ha aumentar la seguridad en los caminos.
